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天然气车省气的几种办法

添加时间:2016-09-29 17:17:42   浏览次数: 次    【 】   打印   关闭窗口

1、不要大脚踩,循序加速起步最省气,激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省气就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗气量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省气就不要抢那十多秒的快感。


2、保持车距而不频踩煞车,省下的气量更多

如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩煞车,当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的气量,接下来,开车的方法很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点气,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,气耗自然会增加。

 

3、速度不要太高,太高也是费气的。跑高速,除了安全性以外,现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高,对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系,不是正比的。速度越高,风阻越大,行驶阻力越大。如果经常开车跑长途的话,有一个经验,如果你在100和120公里以内,比较省气,如果真正跑得很快,就会比较费油。它就觉得你需要动力,发动机就一直供油,高速行驶对油耗也是不利的。如果把车辆的速度作为横坐标,油耗作为纵坐标的话,它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的,过高的速度也是很费气的。


4、车辆跑偏也是费气的主要原因之一,四轮不平衡会导致发动机吃进更多的动力。


5、如果耗气量突然加大,多半是某接头松动或密封不严漏气所致,应及时到专业维修地点检查,避免漏气造成更大的事故。


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